Carburants : Sonatrach lance la production de l’essence E5 en Europe

0
97

La compagnie nationale des hydrocarbures Sonatrach a réalisé une avancée industrielle et technologique majeure sur le marché européen à travers sa filiale italienne Sonatrach Raffineria Italiana, avec le lancement de la production commerciale du carburant à faibles émissions E5 à partir de la raffinerie d’Augusta, située en Sicile.
Dans une publication diffusée sur son compte LinkedIn, Sonatrach Raffineria Italiana a indiqué avoir franchi « une étape importante avec le démarrage de la production de l’essence mélangée à l’éthanol (E5) », précisant que la première cargaison a été expédiée le 14 janvier depuis le terminal d’Augusta. Selon la même source, l’introduction du mélange à base d’éthanol, produit par l’usine IMA dans la région de Trapani, s’inscrit dans la stratégie visant à augmenter la part des composants biologiques dans les carburants automobiles issus de la raffinerie d’Augusta. Cette démarche contribue pleinement à la trajectoire de transition énergétique de l’entreprise, tout en renforçant une chaîne d’approvisionnement entièrement sicilienne, au service de l’innovation industrielle et de la durabilité. L’expédition du premier tanker marque le passage de la phase d’essais à celle de la production effective et de l’exportation. Le carburant E5 est un biocarburant hybride, composé d’essence conventionnelle mélangée à 5 % d’éthanol biologique, un alcool issu de matières agricoles et organiques renouvelables telles que le maïs, la canne à sucre ou les résidus agricoles. Ce carburant se distingue par plusieurs avantages environnementaux et réglementaires. Il permet de réduire la dépendance aux dérivés fossiles, de diminuer les émissions de dioxyde de carbone et d’oxydes de soufre par rapport à l’essence classique, tout en étant totalement compatible avec l’ensemble des moteurs automobiles modernes, sans nécessiter de modifications techniques. Ce lancement s’inscrit dans le cadre de la stratégie globale de Sonatrach visant à accroître la part des composantes biologiques dans les carburants de transport et à se conformer aux réglementations européennes strictes en matière d’énergie propre.

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici