Air Algérie franchit une nouvelle étape dans sa modernisation avec l’annonce, ce jeudi 3 juillet, de l’acquisition de 16 nouveaux avions ATR, une décision dévoilée par son président-directeur général, Hamza Benhamouda. Cette commande s’inscrit dans une stratégie ambitieuse de renouvellement et d’expansion de la flotte nationale, renforçant le réseau intérieur et international de la compagnie. Elle fait suite à un contrat signé en 2023 avec Boeing et Airbus, prévoyant la livraison de 16 appareils long et moyen-courriers – 8 Airbus A330-900 et 8 Boeing 737 Max-9 – dont le premier est attendu en septembre 2025, suivi d’un calendrier progressif.
Les nouveaux ATR, spécialisés dans les vols régionaux et de courte distance, sont produits par le constructeur franco-italien ATR, une joint-venture d’Airbus et Leonardo, réputé pour la fiabilité de ses appareils dans des conditions climatiques variées. Avec une capacité de 48 à 78 passagers, ces avions viendront compléter les 15 ATR 72-212A actuels, chacun transportant 66 places, déjà utilisés pour relier les wilayas, notamment les zones isolées. Cette extension promet d’améliorer la fréquence des vols intérieurs, la couverture territoriale et le confort des voyageurs, répondant ainsi à une demande croissante.
Cette modernisation s’inscrit dans une relance globale du secteur aérien algérien. En adoptant des appareils plus performants et économes en carburant, Air Algérie vise à réduire ses coûts d’exploitation, à respecter les normes environnementales et à renforcer sa compétitivité sur les marchés national et international. Sur les réseaux sociaux, les réactions saluent cette initiative comme un « bond en avant » pour le transport local, bien que certains appellent à une meilleure accessibilité tarifaire.
