Le projet d’extension du port d’Arzew représente une opportunité majeure pour renforcer l’activité économique dans la région ouest de l’Algérie, a affirmé le wali d’Oran, M. Samir Chibani, lors d’une visite d’inspection à cette infrastructure industrielle.
Classé deuxième après le port de Djendjen, ce port occupe une place stratégique, et son extension vise à accroître sa capacité d’accueil grâce à la création de nouveaux postes d’amarrage. Doté d’un budget de 45 milliards de dinars, ce projet ambitieux comprend la construction d’un quai commercial, dénommé « Mall 5 », conformément aux normes internationales. Ce quai s’étendra sur une superficie de 52 hectares, avec une longueur de 1 200 mètres et une profondeur de moins de 14 mètres. Il inclura quatre zones dédiées à l’exportation de l’urée, de produits ferreux et au traitement des conteneurs, avec une capacité annuelle de 500 000 tonnes. Une zone spécifique sera également consacrée à la réparation navale. Les travaux, confiés à un consortium algéro-chinois composé des entreprises Cosider, Mediteram et Chak, doivent être achevés dans un délai de 39 mois. Ce projet renforcera la position du port d’Arzew en alignant ses infrastructures sur les standards internationaux, tout en s’inscrivant dans la stratégie nationale de modernisation des équipements portuaires. En parallèle, un second projet a été lancé pour la création d’un chantier naval destiné à la réparation et à la maintenance de divers types de navires, qu’ils soient publics, privés ou étrangers. Cette première en Algérie comprend la construction de deux quais dédiés à la réparation navale, couvrant une superficie de 5 hectares, avec 220 mètres linéaires et une profondeur de moins de 14 mètres. Ce chantier sera équipé pour traiter des navires de gros tonnage, offrant ainsi une nouvelle capacité industrielle au pays. Sous la supervision de l’Entreprise nationale de construction et de réparation navale (ERENAV), le projet prévoit également six ateliers spécialisés, incluant des activités telles que la mécanique, la tuyauterie, la peinture, la menuiserie, l’éclairage, la soudure et l’entretien général. Pour accélérer l’exécution de ces projets, le ministère des Transports a demandé l’adoption d’un système de travail en rotation, avec trois équipes actives 24h/24. Ces infrastructures, créatrices d’emplois et moteurs de développement, apporteront une contribution significative à l’économie nationale tout en positionnant Arzew comme un pôle industriel et portuaire de premier plan. A.Raouf
